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G40长江大桥:修缮完毕 正式恢复通车
2017-09-22  

 

       2017年7月,上海长江大桥迎来了8年来的首次大修。9月21日,在历经近70天的紧张施工后,由隧道股份伟德国际1946承建的G40公路长江大桥钢桥面铺装维修工程提前完成全部主体结构工程及后期辅助工程,正式恢复正常通行,为即将到来的国庆长假市民出游高峰提供交通便利。

       上海长江隧桥起于浦东新区的五号沟,以隧道形式穿越长江口南港水域到达长兴岛,然后以桥梁形式跨越长江口北港水域到达崇明区陈家镇,全长25.5公里。按照隧道80公里/小时、大桥100公里/小时的设计时速,越过长江只需要18分钟。不仅大大缩短上海市区到崇明岛的时间,也让越过长江,变得风雨无阻。

       施工中,桥面铺装基层选用适应钢桥面性能且后期易管养的浇注式沥青,接近零空隙的浇注式沥青混合料能更好地保护桥梁主体结构免受高湿、高盐的海洋气候条件影响。而桥面面层则选用高弹改性沥青SMA,具有更好的随从性,以柔克“钢”,抗变形能力更强、铺装结构不易开裂,从而提高钢桥面铺装结构的使用寿命。

       承担本次修缮工程的隧道股份伟德国际1946,在长期建设过程中,基于对基础设施建设,特别是城市公路质量的新要求,黑色路面早就不是一种粗放的体力活,而是一项能满足各种功能需求的精细化的工程。